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Tire suas dúvidas sobre o acidente a TAM

A aeronave Air Bus A320 da TAM Linhas Aéreas, que decolou do aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre, com 187 pessoas a bordo ás 17h16 e tentou pousar no aeroporto de Congonhas, em São Paulo ás 18h48 do dia 17 de julho de 2007, teve uma série de erros que você vai ver agora.

Na hora do pouso, a cabine da aeronave, pergunta a situação da pista no momento:

-Pista á vista, pousando
-Pergunte a torre sobre as condições de pista e se a pista está escorregadia
-TAM em aproximação final a duas milhas de distância, poderia confirmar condições?

Torre:
-TAM 3054, 35 á esquerda, autorizado para pousar. A pista está molhada e escorregadia

*Há cerca de 1 ano, existia uma liminar que proíbia que aviões com reverso travado pousassem no aeroporto de Congonhas.

A torre não era para ter liberado o pouso da aeronave.

Cabine:
-Pouso está liberado, pouso verde, vôo manual
( som do piloto automático sendo desligado)
-Checado
( som de três cliques indicando para vôo manual )

18:48

( som do movimento de aceleração )
( som do aumento do barulho do motor )

Primeiro oficial:
-Reverso número um apenas, Spoiler ( freio aerodinâmico ) nada.

*Poblemas na manutenção da aeronave, o avião era pra ter sido melhor preparada para poder voar.

Piloto:
-Ai
-Olhe isso

Primeiro oficial:
-Desacelera, desacelera.

Piloto:
-Eu não consigo, eu não consigo.

Piloto:
-Oh meu Deus.. Oh meu Deus

Primeiro oficial:
-Vai, vai.. Vira, vira

Primeiro oficial:
-Vira, vira para.. Não, vira, vira..

Som de barulhos de batida

Microfone de cabine:
-Ah, não ( voz masculina )

Pausa nos barulhos de batida,
sons de gritos dos passageiros,
sons de barulhos de batida.
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Agora, reflita, e veja o que causou esse trágico acidente que causou a morte de 199 pessoas.

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